お盆時期に、渋滞を避けて移動するには、道路の混雑状況や渋滞予測を把握し、空いているう回路を見つけられるかどうかがポイント。「いつもNAVI」は、ボタンひとつで地図上の渋滞が予測される道路を色別に表示可能。希望の日時を指定して、その日の渋滞予測情報を入手することもできるそうです。
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2010年の浴衣の着こなしの流行は「和洋折衷」。ラメやレースをあしらった洋風のへこ帯を使った着こなしで、洋風テイストを取り入れ、かわいらしさを演出するのがトレンド。また、浴衣の素材も、ネットに入れれば洗濯機でも洗えるポリエステルなど合成繊維を使ったものも人気。
JRの発表によると、2010年お盆期間の新幹線の混雑のピークの予想は、東海道・山陽新幹線で下りが8月12日、上りが8月15日。東北・秋田・山形・上越・長野新幹線は下りが8月12～13日、上りが8月15日。同じ時期の高速道路も2009年以上の渋滞が予想されています。
高速道路の料金無料化の社会実験が2010年6月28日から始まって1カ月強がすぎ、区間によっては、高速道路の交通量がふえ、周辺の道路の渋滞解消効果が見えたところもあったよう。ただ、無料化区間の走行上の注意点を知らないドライバーも多く、バーへの接触事故等のトラブルも増加中。
夏休みのお出かけ場所として、新アトラクション「タワーズロック」がある「東京サマーランド」や、イベント「ダンスプラッシュ」がある「よみうりランド」などの大型プール施設が人気。お出かけの際は、くれぐれも熱中症にご注意を。
ソニー損保の調査によると、「お盆割り増しがあるが、渋滞が少ない高速道路」と「ETC割引（1000円上限）があるが、渋滞が多い高速道路」では、「高くても渋滞が少ない」ことを希望する人が61.3％。また、お盆時期は平日にも1000円上限割引を適用して欲しい、と言う人は50.3％。
実物大ガンダムが2010年7月24日からは、JR東静岡駅前にそびえたっています。東海道新幹線の車窓から見えるのは、ほんの一瞬のため、ガンダムを新幹線から見るにはコツがいるようです。下り列車の場合、新富士駅を過ぎた後のトンネルを抜けたところの「NTTドコモ静岡ビル」のすぐ隣だそう。
日本海事センターが全国の男女1000名を対象に行った「海に関する国民意識調査2010」によると、「海が好き」と答えたのは30代～60代以上では７割を超えましたが、20代では65.6％、10代で58.8％と若年層ほど減少。若者の「海離れ」は「巣ごもり」傾向の影響なのかもしれません。
2010年のお盆時期の渋滞予測が発表されました。高速道路の渋滞、下りのピークは8月12日～15日、上りのピークは8月13日～16日。前原国土交通相からお盆時期も「1000円乗り放題割引」は土日のみ適用と発表されましたが、高速道路料金無料区間のドライブを楽しむ前に、大渋滞にはまりそう。
福山雅治主演のNHK大河ドラマ「龍馬伝」の人気が、坂本竜馬にゆかりのある地域の観光促進に一役買っているようです。坂本龍馬の妻・おりょうの墓がある、信楽寺をかかえる神奈川県横須賀市の大津地区も、「竜馬ブーム」を町おこしに利用しています。
フォートラベル株式会社が行った、「2010年 夏休みの過ごし方」に関するアンケート調査の結果によると、2010年夏の休暇日数の平均は「7.4日」で、最も回答の多かった夏休みの日数は「9日」。また、「夏休みの過ごし方」の１位は「海外旅行」で、昨年より8.3ポイントの大幅増です。
ETC搭載車の「休日は1000円で乗り放題」の割引は、2009年は8月のお盆休みとその前の木、金曜日の２日間も適用されていましたが、2010年は、お盆期間中も土日のみに限定されるそう。「高速道路無料化」の区間もあり、いつどこを走るのか検討が必要そう。
「エキサイトシーズン 花火大会情報2010」のサイトでは、全国の花火大会の情報を掲載しています。開催地域や日付のほかに、ロケーションからも検索できるのが特徴。また、ウェザーニューズ社では、希望する花火大会の当日の天気や開催可否が携帯にメールで通知されるサービスも開始。
浴衣の流行は景気の動向と密接な関係があると言われており、2010年に売れているゆかたの色は紺地や白地。人気の柄は大きな花柄などのデザインなのだとか。梅雨明けを前に、小売店各社の工夫を凝らした浴衣商戦が繰り広げられています。
東京ディズニーランド（TDL）にマイケル・ジャクソン主演の3D映像アトラクション「キャプテンEO」が、2011年6月30日までの1年間の期間限定で、14年ぶりに復活。再公開にあたり、映像に合わせた新演出もほどこされているそう。3Dブームの中、どれほどの人気を呼ぶか注目です。
「高速道路料金無料化」の社会実験が2010年6月28日午前０時より開始。実施期間は2011年３月末まで。有料区間については、「高速道路料金上限制の導入」が見送られているため、現行のETC搭載車の「休日上限1000円」割引が継続されます。無料区間通行の際には注意点を守り、正しい利用を。
前原誠司国土交通相は、2010年6月28日から開始される「高速道路無料化区間」の社会実験について、2011年度は無料化区間をさらに拡大する考えを明らかにしました。導入が先送りされている高速道路料金上限制も含め、今後、まだまだ高速道路料金に関する制度の変更がありそう。
2010年6月28日開始の高速道路の無料化社会実験。無料化区間を通行する際の注意点をまとめました。ETC搭載車は、現行通りETC用レーンを通行。ETC未搭載車の場合は、一般レーンの入り口で通行券を受け取るのがポイント。出口で無料化分を差し引いた料金を支払います。一料金区間の場合も、料金所では必ず停止。
「高速道路無料化」の社会実験が2010年6月28日からスタートへ。どこが無料化対象区間かというと、首都高速道路や阪神高速道路を除く全国の高速道路約1626キロ。道東道、日本海東北道、山陰道、東九州道などの一部。地方路線が中心で車種に関係なく無料になります。
前原国土交通相は高速道路の新料金制度（高速料金上限制）の、６月開始を断念すると発表しました。高速道路上限制とは、一定距離以上を走行すると定額となる制度。しかし、現在の1000円高速などの割引が廃止され、値上げとなるケースが多いことへの反発がでていました。
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